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产品规格
条件:
清空条件

E9 自卸车

特性一: 高强度H型钢框架结构车身,全钢板驾驶室,整体式车门,有效保护乘员安全

特性二: 高强度车架+加强型轮胎+高应力板簧+加强型后桥保证优质承载

特性三: 主座椅全包裹航空座椅全包裹航空座椅,包裹性更强,舒适度更高

E9 仓栅车

特性一: 轿车化显示仪表,10寸多媒体显示屏,满足用户对智能科技的需求

特性二: 液压助力制动,制动距离短,更适应城市道路频繁起停,行驶更安全

特性三: 转弯直径仅11.1m,整车通过性更强,一把调头更容易,货台高度低,装卸货省时省力

E9 箱式货车

特性一: 轿车化显示仪表,10寸多媒体显示屏,满足用户对智能科技的需求

特性二: 液压助力制动,制动距离短,更适应城市道路频繁起停,行驶更安全

特性三: 转弯直径仅11.1m,整车通过性更强,一把调头更容易,货台高度低,装卸货省时省力

偏置自卸车

特性一: 采用850宽车架结构,性能稳定,适应恶劣路况

特性二: 矿用版后悬架,压平载荷由25.3T提升至30.5T

特性三: 排气尾管设计为方向可调,有效避免向下排气吹起地上尘土,影响车辆视野

E6 仓栅车

特性一: 主驾配备多功能气囊座椅,多功能方向盘按键丰富,操控便捷

特性二: 匹配多媒体10寸大屏+倒车影像,功能齐全

特性三: 底盘短轴距设计,可装配缩短桥,转弯半径更小

E3 自卸车

特性一: 制动系统标配发动机缸内制动功能,可从容应对山区下坡、转弯等复杂路况

特性二: 更小离地间隙314mm,接近角大于25°,爬坡能力达到30%

特性三: 前后桥采用轮端终身免维护设计,减少进站保养,提高车辆出勤率

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